В-55у четырёхтактный дизельный двигатель

В-55у четырёхтактный дизельный двигатель мощностью 620 л.с. не имеет внешних отличий от танкового двенадцатицилиндрового двигателя В-55в, за исключением того, что  устанавливаются впускные трубопроводы измененной конструкции, связанные с мероприятиями по увеличению мощностных показателей дизеля. Внутри впускного коллектора установлена перегородка, разделяющая подаваемый в дизель  воздух на две части. Половина потока поступает в первые три цилиндра, вторая половина в остальные цилиндры. Изменение конструкции впускных трубопроводов позволило повысить мощность танкового двигателя на 40 л.с. Таким образом эта доработка увеличила габаритную мощность двигателя.

Двигатели В-55у устанавливались на танки:

• Т-55М,
• Т-55АД,
• Т-55МВ,
• Т-62М,
• Т-62М1,
• Т-62М1-2,
• Т-62МВ,
• Т-62Д.

В 2002 году ООО "Батмастер-Истра" разработало программу модернизации двигателей В-55у. Метод основан на применении  цилиндропоршневой группы выполненной из кованых поршней (изотермическая штамповка) и 3-х колечного комплекта поршневых колец с стальным маслосъемным кольцом  с тангенциальным расширителем. Доработанный дизель отличает увеличенный КПД и долговечность ЦПГ не менее 8000 моточасов. 

ООО "Батмастер-Истра" окажет услуги по капитальному и текущему ремонту дизельных двигателей В-55у. Выполним диагностику и сезонное обслуживание дизелей для автобронетанковой спецтехники.