В-6а дизель, двигатель, цена

Дизели В-6А и В-6К имеют следующие отличия от дизеля В-6Б:

• система очистки масла включает в себя только фильтр МАФ;
• установочное место патрубка слива масла из МЦ-1 закрыто лючком;
• установлен менее мощный генератор типа Г-731 (N=1,5 кВТ), механическим приводом и соединительной муфтой кулачкового типа;
• впускной трубопровод развернут горловиной в сторону маховика.

Двигатели В-6а устанавливались на гусеничный транспортёр тягач ГТ-Т;

Двигатели В-6к устанавливались на гусеничный самоходный паром ГСП, В-6а на гусеничный тягач ГТ-Т.

ООО «Батмастер-Истра» осуществляет следующие операции с дизелями В-6а и В6к:

• Поставка изделий первой и второй категории с хранения или после ремонта, с гарантией качества; 
• Работы по диагностике неисправностей и ремонту;
• Приобретение с складов консервации и разбраковки техники;
• Экспорт запасных частей для двигателей установленных на автобронетанковой технике.
•  Модернизация дизелей типа В-2 (6ч-15/18).